ジェイモ SP-1 船外機に取り付け可能エンジン4サイクル ホンダエンジン(重さ3.9kg)シャフト部分交換で簡単に取り付け可能です。シャフト。クランプ部分は付属しません。取付参考画像です。ハンドルは純正と交換可能
中古・可動品傷汚れ錆あり。新品では無いので、完璧を期待される方はご遠慮ください。クラッチも新品では無いですが十分な厚みがあります。
オイル・ガソリンは抜いて発送むします。
個人の感想です。参考までに。特に問題なく直ぐかかります。スピードは多少トルクが有るのでボートの形状では速く成ると思います。三枚プロペラ推薦２サイクルに比べて音が静か・煙が出ない・振動が少ない・燃費が良い(純正エンジンの二倍位)レギラーガソリン等扱いやすいです。


画像で判断お願いします。誤字等有る場合が有ります。知識のある方の落札の落札お願いします。質問されても回答出来ない場合が有ります。クレーム・返品でお願いします。理解をして頂ける方のみお願いします。発送はヤマト運輸 100サイズ
[エンジン]名称 GX25種類 空冷4ストローク単気筒OHC総排気量 (cm3) 25.0最大出力/回転数 [kW(PS)/rpm]※3 0.72〔1.0〕/7,000使用燃料 自動車用無鉛ガソリン燃料タンク容量（L） 0.58点火方式 トランジスタ式マグネト点火始動方式 リコイルスターター（手動）動力伝達方式 遠心クラッチ

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１馬力エンジンのジェイモ】「MOVIE」ムービーページです。SP-1PLUS/SP-1船外機 やフロートボートの走行シーン・取扱方法などを動画で説明しております。エンジンメンテ方法なども今後も順次掲載予定です。

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